
| Vettura |
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| Targa |
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| Note | Quest'esemplare (scocca numero 8)
ha davvero della storia alle spalle: ha fatto la sua prima
apparizione nel Rally del Portogallo 2000 (chiuso al secondo posto)
con al volante Marcus Gronholm. Nel 2001 è stato importato in Italia
da Peugeot Italia, ri-targato BN 914 XR, affidato a Racing Lions e
portato in gara nel Campionato Italiano 2001 da Renato Travaglia e
nel 2002 da Andrea Aghini in sporadiche apparizioni. Lo sviluppo della vettura si è fermato nel 2002. Nel 2003 è stato acquistato dalla Friulmotor e nel 2004 nuovamente ri-targato con la targa attuale. Ad inizio 2009 è stato ceduto alla RB Motorsport. |
| Partecipazioni 2010 | Christian Maset
(Ronde Alto Friuli) Alessandro Taddei (Liburna Ronde Terra) Christian Maset (Ronde dell'Isontino) Luca Matteo Bertin (Marca) Christian Maset (Salita Verzegnis-Sella Chianzutan) Davide Gatti (Appennino Reggiano) Tiziano Nones (Cronoscalata Trento-Bondone) Christian Merli (San Martino di Castrozza) Jader Vagnini (Rose'n Bowl-Rally BiancoAzzurro) Davide Gatti (Ronde del Vulcanetto) Christian Maset (Scorzè) |